比起许多新生的制动品牌，老牌的AP出品CP 5100制动系统总更叫人放心使用，毕竟多年来赞助世界各大赛事的经验就是最有力的发言权。比起兄长CP5200更适用于小直径轮圈的CP 5100小型四活塞制动分泵，配用280mm开坑浮动刹车碟，产生强效的刹车力度，也就足有盈余收住任何车速下的206。同时，只需稍作改换刹车皮便足够206飙上赛道竞技一番。

嵌入15寸轮圈的CP5200刹车分泵，产盈余制动力，足于钳住任何车速下的206，叫人放心任踩。

AP出品均需配特定转接桥方可安装使用，本品CP5100 采用轻量铝合金制作成型，决不加重悬挂下负担。

浮动开坑280mm刹车碟，散热快、工作震动少，是产品生来的优点。

目前街道改装式样选用的DUNLOP DIREZZA Sport Z1胎，以作助诱206运动性一面。 而当206跑上赛道的时候，则会有另一番对应的设定，其时轮胎将会是YOKOHAMA品牌。