丰田威乐改装
美国Z-Speed箱式冬菇风隔,其前方有来自大灯开孔的正压力空气,为引擎进气效率加把劲
SARD 295cc喷油器,其前方由两具SARD 265L/H油泵负责供油, 帮助引擎获得足量的燃油参与燃烧,引擎“冲”劲得到保证。
GReddy E-manage只能控制喷油器通电时间,未可顾及的是火花塞跳火时间,这应是人所共知的事情。而E-manage进化版Ultimate则有全面的能力为点火系统工作搭建最佳的时机,本改装引擎选用的正是E-manage Ultimate,将喷油、点火作无间的紧密联接,谱写大马力引擎最美妙的乐章。让人回想起那句人们常说的:“将所有名牌全部堆砌在4A体内并不难,眼之可及骗不了人的,调整才是体现改装人本领的地方”。同理,赛道是改装车考验最严峻的场所,调整得当与否表露出来的赛车是龙还是虫也就再也无所遁形了。对于这点,主角威乐已在ZIC用行动证明了它的实力。
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